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「期货机器人软件」机器人炒期货软件

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谁知道期货开仓后自动设止损止盈的软件

一般界面都有设定止盈和止损的,不需要额外下载软件啊

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机器人会炒股指期货?炒IF1508?

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期货下载手机版,该下哪个?

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买一个机器人炒股指期货得多少钱?

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自动交易机器人,思路,策略怎么写?

你的问题涉及到别人的交易核心技术,你自己通过学习和实盘交易总结经验,量化后去文华财经论坛找工作人员帮助你写编程。

那个又圆又宽的外卖机器人,是个“假AI”吗?

前不久,华尔街日报曝光了一家伪AI明星公司,Engineer.ai。这个已经从软银集团获得3000万美金投资的公司,一直以来对外都声称是一个人工智能辅助应用程序开发平台,也就是实现了移动APP的自动化开发公司,然而在真实业务的开展中,其实是来自印度的程序员来冒充AI。

近期,活跃在美国著名学府加州大学伯克利分校校园的外卖机器人Kiwibot,也被爆料,实际上是雇佣了远在哥伦比亚的真人进行远程人工操纵。消息一出,美国那边的科技媒体就炸开了锅。

Kiwibot

对此,很多人认为这是一种诈骗,大呼人工智能不智能。真的如此吗?

自从上世纪50年代,人们在达特茅斯会议上首次提出人工智能的概念,便确立了将“实现能够像人类一样利用知识去解决问题的机器”作为人工智能的发展目标。如今,我们身边有太多关于“人工智能”的话题,比如“人工智能将会改变世界”,“人工智能让大多数人失业”,好消息说的多了,就容易让人产生不切实际的希望,不切实际的希望太强,就容易变成迷思。

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“人工智能完全自动化并不是一件容易的事情,它还有很长的一段路要走,我们对于人工智能的多度期望和过度恐慌,都只是想象而已。有多少智能,就有多少人工。”

不要小看依托智能而生的人工

它让总成本更低

现阶段的人工智能的自动化程度并没有想象中那么高。拿Kiwibo来说,这个外卖机器人结合了算法和人工远程管控,虽然还未实现真正的全智能化,但依然为人们的生活带来了诸多好处。

想象一下这个过程,在日常的工作中,KiWi 送餐机器人之一RestaurantBot 负责将餐厅需要外卖配送的食物收集起来。然后,下面的KiWi Trike,长得像一个半三轮车,虽然不是一个“完整”的车体,但它足够智能,主要负责接受“餐厅机器人KiWi RestaurantBot ”收集到的食物。

然后KiWibot 负责最后一英里的配送。而且我们知道,KiWi外卖机器人,因没有安装成本更高的LiDAR 等高性能传感器而大大降低了整体成本,人工方面使用每小时赚 2 美元的操作手,这样即使远在3800 英里以外的哥伦比亚,一个工作人员也能在GPS信号和摄像头的帮助下,同时操作3台机器人完成送餐任务。

Kiwi 的人工配送员最多可一次运送 12 台 Kiwibot,这在极大提升配送效率的同时,也使得配送服务成本更低。

其实,??Kiwibot送货机器人与大量人工协作的例子其实算不上个例。??在各行各业,无论是地面送货机器人、飞行送货无人机、办公室巡逻的保安机器人、杂货店的存货清查机器人,还是遥控汽车和卡车,这些人类本以为其能通过自主操作完成一切的机器,结果都需要人类从远处监控、运维甚至现场调度。

2

弱人工智能催生出新的就业机会

人工远程协同

在完全自动化的技术乌托邦梦想实现之前,人类将有大量的工作伴随着机器而产生,而且这部分新生的工作数量正在日益壮大。比如,监控送货机器人和远程维护机器人的工作人员。

美国同城快递公司PostmatesPostmates,在8月中旬获得了在旧金山服务递送机器人的许可,并已在洛杉矶对其进行食品递送测试。该公司雇佣了一支日益壮大的人工监督团队,远程监管这些四轮食品渡船,有时还需要到现场去操作和调度。

将Postmates送货机器人放在人行道上,并远程监控

这种情况在无人驾驶汽车领域也体现的很明显。我们知道当前无人驾驶汽车尚未突破2级,也就是机器人或者车辆上的人工智能可以进行基本的驾驶,但是需要人给机器导航或者提供其他反馈。

在美国每个州都有这样的规定:对于正在研发自动驾驶汽车的每家公司,必须有一名安全驾驶员在现场操作,或者能够远距离控制汽车。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的指导方针也提出了同样的建议。

目前,该领域的大多数公司都选择了真正的远程操作,Alphabet 子公司Waymo的远程操作系统就是这样,需要人类去确认车辆的行为,比如帮助汽车绕过障碍物等。

远程操作软件开发商Phantom 公司也为自动驾驶车辆设计一套监控系统,该软件可让人们在需要时进行全面的远程控制。由于自动驾驶汽车的能力仍然非常有限,在恶劣天气、建筑工地或以前未覆盖到的区域中行驶可能需要操作员介入才可以保证安全。

帮助无人驾驶的秘密技术:遥控器

因为即使是最好的无人驾驶汽车,也很难识别不平坦的地形或在恶劣的天气中行驶。初创公司Phantom Auto正在开发这项技术,远程控制车辆这个“遥控器”将作为一个缺失而新颖的环节为自动驾驶技术的发展开辟一条新路。

由此看来,我们在可预见到的未来,人类非但不会因为自动驾驶技术这项人工智能细分领域的发展而失去工作,相反,伴随着远程监控协同自动驾驶的发展,依托远程服务而生的成本更低的人力呼叫中心,这种新的就业形式将会诞生。那时候,当我们看到那个又矮又胖的外卖机器人,就不会大呼,那是个假的AI。我们需要正视人工智能发展的阶段,依托智能而生的人工,也将丰富人工智能的定义。

人工智能产业创新不是泡沫,也不应该是短暂的狂热。”看好人工智能未来的人们喜欢用这一句来表达现状,人工智能固然不是泡沫,人工智能是未来发展的一个阶段,也许短暂的狂热也无必要。人工智能再智能,也只是人类的延伸

参考来源:

The Next Hot Job: Pretending to Be a Robot,The Wall Street Journal, August, 31st, 2019

2020年CES前哨考察团正式招募。王煜全同样将继续带考察团前往,此外,我们还邀请到了前物理学家、现科学作家万维钢作为特邀嘉宾共同领展CES。

CES展是我们关注并深度参与的展会之一。国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show,简称CES),由美国电子消费品制造商协会(简称CTA)主办,旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。

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